黄骅港煤炭港区煤炭下水总量突破十亿吨|亚博手机版怎么下载

本文摘要:5月24日凌晨1点40分,预示着载有2.1万吨的三江源89煤船离港的汽笛声,黄骅港运煤总量突破10亿吨,这是建设世界一流绿色智能港口征程中最重要的一步。

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5月24日凌晨1点40分,预示着载有2.1万吨的三江源89煤船离港的汽笛声,黄骅港运煤总量突破10亿吨,这是建设世界一流绿色智能港口征程中最重要的一步。为了促进煤炭港区吞吐量的快速增长,神华集团高度重视煤炭港区基础设施和生产技术的建设。自2001年煤港区恢复运营以来,随着一期、二期、三期、四期工程的竣工投产,香港煤炭实际年龙骨运力已超过2亿吨。其中三期、四期工程全部采用世界首个大型筒仓集装箱技术,大大提高了运输效率。

与此同时,神华集团每年都大力组织煤炭港区航道的堤防建设,确保经过大规模建设后,现在通航水深超过-15m。2012年建成5万吨级船舶双向通航和10万吨级船舶装卸。运营航线覆盖华东、华南、台湾、日本、韩国及东南亚部分国家和地区,成为中国第二大煤炭运输枢纽港。此外,港口还结合科技创新,深入挖掘生产创意。

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仅2012年和2013年,技术人员获得专利许可111项,占口岸开放前10年获得专利许可总量的142%,其中发明专利16项,是口岸开放前10年获得发明专利总量的两倍;先后攻克了自动送料算法、自动码垛控制程序、单机空间防撞击系统研发等多项世界性技术难题,全面完成了堆垛机和滑橇机的集中控制改造,并在国内首次建成。全自动送料,毫米级精确运动控制,自动车型转换;组织完成了装卸线干法除尘改造,实施了8项清洁生产技术升级和177项专项修复,有效解决了煤炭运输过程中的泄漏问题。

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